Lee Byung-soo กล่าวว่าเขารู้เมื่อเห็นศพลูกชายวัย 15 ปีในเต็นท์ มันไม่ชัดเจนอย่างน่าสยดสยองไปกว่านี้อีกแล้ว แต่เขาต้องการมากเพื่อให้เขามีชีวิตอยู่”หยุดนอน!” คนขับรถบรรทุกตะโกนขณะที่เขากอดลีซอกจุน “ทำไมนอนเยอะจัง พ่อจะช่วยหนูเอง!”เขาปั๊มหน้าอกของลูกชายและเป่าลมเข้าปากเพื่อพยายามช่วยชีวิตเขา “แต่ฉันได้กลิ่นเหม็นเน่าเท่านั้น”นี่คือความสะเทือนใจที่รอคอยครอบครัวของผู้คน
ประมาณ 220 คน
ที่ยังคงสูญหายจากเรือเฟอร์รี่ Sewol ที่จมอยู่ใต้น้ำ หรืออย่างน้อยที่สุดก็คือครอบครัวที่ศพของญาติๆ ได้รับการกู้คืนในที่สุด ครอบครัวที่เคยฝันถึงการช่วยชีวิตอย่างน่าอัศจรรย์ ตอนนี้ได้แต่หวังว่าซากศพของคนที่ตนรักจะหายในเร็ววัน ก่อนที่มหาสมุทรจะสร้างความเสียหายไปมากกว่านี้
Woo Dong-suk คนงานก่อสร้างและลุงของนักเรียนคนหนึ่งกล่าวว่า “ตอนแรกฉันเศร้ามาก แต่ตอนนี้มันเหมือนกับการรอคอยที่ไม่มีวันสิ้นสุด” “มันนานเกินไปแล้ว ศพต้องเน่าเปื่อย ความปรารถนาเดียวของพ่อแม่ตอนนี้คือตามหาศพให้พบก่อนที่ศพจะเน่าเปื่อย”
ในช่วงไม่กี่วันมานี้ การเร่งกู้ศพเป็นไปอย่างรวดเร็ว เนื่องจากในที่สุดนักประดาน้ำก็เข้าไปในเรือได้สำเร็จ ในเช้าวันอังคาร หมายเลข 99 ถูกโพสต์บนป้ายสีขาวที่มีรายชื่อผู้เสียชีวิตในจินโด หลังจากนำศพขึ้นจากน้ำแล้ว ตำรวจและแพทย์จะมองหารูปแบบบัตรประจำตัวและจดบันทึกเกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏ
ของร่างกาย เสื้อผ้า และเครื่องหมายใดๆ ที่ระบุตัวตนได้ เช่น ไฝ เจ้าหน้าที่กระทรวงสาธารณสุขที่ช่วยประสานงานความพยายามดังกล่าวและพูดในสภาพดังกล่าว ไม่เปิดเผยชื่อเพราะไม่ได้รับอนุญาตให้พูดกับนักข่าวLee Seok-joon มาถึงในฐานะ Body No. 41 คำอธิบายอย่างเป็นทางการ
มีรายละเอียดเล็กน้อย: เด็กผู้ชาย ไฝที่หน้าผาก. สวมกางเกงวอร์ม Adidasศพถูกเคลื่อนย้ายไปยังเกาะจินโด ซึ่งอยู่ห่างออกไปโดยนั่งเรือประมาณ 1 ชั่วโมง ขณะที่หน่วยกู้ภัยแจ้งให้ครอบครัวที่รออยู่ที่ท่าเรือหรือที่โรงยิมซึ่งมีผู้คนจำนวนมากหลบภัยอยู่ ศพที่ไม่มีบัตรประจำตัวจะถูกอธิบายให้เจ้าหน้าที่
ใน Jindo
เป็นผู้ถ่ายทอดรายละเอียดให้กับญาติที่ท่าเรือ ศพจะถูกนำไปยังเต็นท์สีขาวเพื่อตรวจสอบอีกครั้ง จากนั้นรถพยาบาลจะเคลื่อนย้ายไปยังเต็นท์อีกแห่ง เจ้าหน้าที่ชันสูตรศพที่นั่นจะทำความสะอาดศพ ส่วนใหญ่เพื่อเช็ดน้ำมันและสิ่งสกปรกออก และยืดแขนขาให้ตรง จากนั้นครอบครัวก็ยื่นคำร้อง
ข่าวสองชิ้นถูกส่งมาที่นี่ และแต่ละข่าวก็สะเทือนใจ คนที่คุณรักเสียชีวิตหรือยังสูญหายหลังจากอ่านคำอธิบายของศพหมายเลข 41 เมื่อวันเสาร์ อีบยองซูคิดว่านั่นไม่ใช่ลูกชายของเขา เขามีไฝ แต่มันอยู่ใกล้คิ้วไม่ใช่ที่หน้าผาก จากนั้นผู้ปกครองของนักเรียนอีกคนบอกเขาว่าน่าจะเป็นอีซอกจุน
และเขา “รีบเหมือนคนบ้า” ไปที่เต็นท์ สายตาของลูกชายของเขาทำให้ลีคุกเข่าลง หลังจากนั้นเขาก็ตวาดใส่แพทย์ทหารที่อยู่ในห้องซึ่งกำลังถอดเสื้อผ้าของลูกชายของลีเพื่อตรวจสอบเพิ่มเติม “อย่าแตะต้องลูกชายของฉัน!” เขาพูดว่า. “เขายังมีชีวิตอยู่!”
ความจริงแล้วมันเป็นสายตาที่น่ากลัว ลีกล่าวเมื่อวันจันทร์ ขณะที่เขาพาศพลูกชายกลับบ้านโดยรถพยาบาล ตาขวาของเขาผุพังไปหมดแล้วส่วนใหญ่เป็นผู้ปกครองของวัยรุ่นที่ใช้ชีวิตผ่านสิ่งนี้ ผู้สูญหายหรือเสียชีวิตราว 250 คนจากทั้งหมดกว่า 300 คนเป็นนักเรียนจากโรงเรียนมัธยมแห่งเดียว
ในเมืองอันซันใกล้กรุงโซล ซึ่งกำลังเดินทางไปยังเกาะเชจูทางตอนใต้ของเกาะท่องเที่ยวร่างกายถูกระบุด้วยสายตา แต่สมาชิกในครอบครัวได้ให้ตัวอย่าง DNA ไว้ในกรณีที่การสลายตัวทำให้เป็นไปไม่ได้
ครอบครัวและชาวเกาหลีใต้ส่วนใหญ่ตอบโต้ด้วยความโกรธในบางครั้ง
ในตอนแรกกัปตันบอกให้ผู้โดยสารอยู่ในห้องของตนและรอนานกว่าครึ่งชั่วโมงเพื่อออกคำสั่งอพยพขณะที่เรือ Sewol จมลง จากนั้นเรือก็เอียงมากจนเชื่อว่ามีผู้โดยสารจำนวนมากติดอยู่ภายในในการบรรยายสรุปของคณะรัฐมนตรีเมื่อวันจันทร์ ประธานาธิบดี พัค กึน-เฮ กล่าวว่า
“สิ่งที่กัปตันและลูกเรือบางส่วนทำนั้นเป็นสิ่งที่ไม่อาจหยั่งรู้ได้หากมองจากสามัญสำนึก พฤติกรรมที่ไม่อาจให้อภัยได้และเป็นการฆาตกรรม” ความคิดเห็นถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของทำเนียบประธานาธิบดีปาร์คกล่าวว่าแทนที่จะทำตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางทะเลในการ “ให้ผู้โดยสารหนี”
กัปตันและลูกเรือบางคน “บอกให้ผู้โดยสารอยู่เฉยๆ ในขณะที่พวกเขาเองก็กลายเป็นคนแรกที่หนี”
“ทั้งทางกฎหมายและทางจริยธรรม” เธอกล่าว “นี่เป็นการกระทำที่เหนือจินตนาการ”กัปตันอีจุนซอกและลูกเรือสองคนถูกจับกุมในข้อหาประมาทเลินเล่อและละทิ้งคนที่ต้องการความช่วยเหลือ
และอัยการระบุ
เมื่อวันจันทร์ว่าลูกเรืออีกสี่คนถูกควบคุมตัว ในคืนวันจันทร์ อัยการร้องขอศาลให้ออกหมายจับอย่างเป็นทางการเพื่อจับกุมบุคคลทั้ง 4 คนนี้ สำนักงานอัยการระบุในการเผยแพร่เมื่อค่ำวันจันทร์บันทึกการสื่อสารระหว่างเรือถึงฝั่งที่เผยแพร่เมื่อวันอาทิตย์เผยให้เห็นเรือที่พิการด้วยความไม่แน่ใจ
ลูกเรือถามซ้ำๆ ว่าผู้โดยสารจะได้รับการช่วยเหลือหลังจากสละเรือหรือไม่ แม้ว่าเรือเฟอร์รีจะเอียงอย่างรุนแรงจนไม่สามารถหลบหนีได้ลี วัย 68 ปี กล่าวว่า เขารอคำสั่งอพยพเนื่องจากกระแสน้ำแรง น้ำเย็น และผู้โดยสารอาจลอยออกไปก่อนที่ความช่วยเหลือจะมาถึง
แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินเรือกล่าวว่า เขาสามารถสั่งให้ผู้โดยสารขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือ ซึ่งพวกเขาจะมีโอกาสรอดชีวิตมากขึ้น โดยไม่บอกให้พวกเขาสละเรือ สาเหตุของภัยพิบัติยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่อัยการกล่าวว่าเรือลำนี้เลี้ยวหักศอกก่อนที่จะเริ่มลงรายการ เพื่อนร่วมทางคนที่สามซึ่งถูกจับกุม กำลังบังคับเลี้ยวในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ ในพื้นที่ท้าทายที่เธอไม่เคยเลี้ยวมาก่อน
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>>สล็อตยูฟ่า888
